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地址:高雄縣橋頭鄉糖廠路24號
電話:高雄橋頭糖廠/洽詢電話 07-6113691
開放時間:上午08:00至下午05:00;週六上午08:00至11:30
台糖小火車 :每周六日及國定假日行駛---全票NT$ 80元
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一樣是搭乘高雄市捷運,出發前往今日的第一站「橋頭糖廠」囉!
出發站依舊是飯店的接駁巴士接送的中央公園站,非常有設計感的中央公園站
從外觀到內部都有著讓人一連串讚嘆不已的驚嘆號阿!!
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非假日的這天,搭乘高捷的人好像又變的更少了!
空盪盪的車箱裏,只有少數的人在交談,有種安靜又清閒的美感
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大概是整個人心情放鬆,所以連搭起捷運都感覺都特別的美好吧!
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捷運轉個大彎,好像也差不多到了我們今天的目的地站囉~
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「橋頭糖廠站」就蓋在「橋頭糖廠」的土地上面,所以一出口就是橋頭糖廠了!
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先來說說「橋頭糖廠」的歷史吧!
位於橋頭鄉的橋頭糖廠,創建於西元1901年的日治時期,但早在清朝時侯,
這裡就是生產蔗糖的重要城鎮,而後日人為賺取更多的外匯,提高糖的產量,
也相繼設立後壁林糖廠和旗尾糖廠,其間歷經戰爭、光復、繁榮,直到民國88年,
糖廠才停止製糖,並在91年9月被列為縣定古蹟,自此糖廠便轉型成為休閒觀光的好場所
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<舊糖廠員工子弟學校校門>
這裡早先是糖廠工訓練所,1947年國民政府接收糖廠後,成立了
「糖廠員工子弟學校」,横楣塑著屬於糖廠的特殊裝飾-甘蔗花
沒看過甘蔗開花的人,可是很難聯想這樣的藝術造型吧?
1955年校地遷移到興糖路底,更名為「興糖國小」,
舊有的學校教室因而被改變功能成為圖書館、福利社、冷飲部等
捷運站開通後,目前剩下理髮部、糖之戀咖啡屋與校門遺址而已了
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而來到糖廠,除了欣賞古蹟及瞭解製糖的歷史之外,最不能錯過的當然就是
品嚐一下「糖廠的冰品」囉…
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看著琳璃滿目的枝仔冰、冰淇淋、冰棒…等等冰品
還不知該從何選擇起呢?
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隨手挑了兩個不同口味的冰淇淋,準備好好來品嚐看看囉!
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在販賣部的旁邊,就有一個戶外的休憩區,可以坐在這裏大啖冰品及休息
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每杯$25元,我們挑選了「可可」及「水蜜桃」兩種口味
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冰淇淋吃起來的口感香醇不甜,帶有著沙沙的古早冰口感,但是
可惜的是我們是吃完了這兩杯才發現另一頭才有賣,更好吃的「紅豆酵母冰」(殘念)
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原名為台灣製糖株式會社橋仔頭第一工廠,算一算距今已有超過了百年的歷史,
所以在裏面處處可見許多巴洛克式的熱帶殖民樣式建築及等身的觀音銅像等十九處的古蹟
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在這裏除了可以散步在林蔭大道下,或者也可以騎著單車縱橫在廣大的園區裏
再者如果每逢假日,團體機構可預約來糖廠乘坐小火車(五分車),
廠區也會安排解說人員解說製及廠區的發展歷史
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廠區內也蘊含豐富的自然生態如叩頭蟲、豆娘、赤腹松鼠、薄翅蜻蜓、八色鳥、五色鳥、
鍬形蟲、淡色黃蝶等都是這裡常見的;除外,廠區內還有許多建築都是日治時代留下來的如:
和風宿舍、庭園景觀、防空洞、彈藥庫、紅磚水塔及倉庫等,從這些寶貴的建築,
皆可為台灣經濟產業發展奮鬥留下寶貴的痕跡
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捷運站旁的出口處,即是搭乘台糖五分車的乘車處
早期五分車是糖廠用來運送甘蔗的鐵道運輸工具運轉,之所以稱為五分車是因為
甘蔗專用鐵道的軌距僅國際標準鐵軌的一半,所以才叫做「五分車」
農業時期的五分車也兼負內陸客運業務,橋仔頭火車站,是枉為少見的
五分車鐵路和縱貫鐵路共用的車站,所以來到這裏有機會一定要坐坐哦!
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不過正中午的,雖然吃完冰的我們,實在是敵不過酷熱的氣溫,
所以逛沒一會兒,我們就想找個有冷氣的地方舒服的納涼一下了!
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如何到達橋頭糖廠?
★ 自行開車:
國道一號:下岡山交流道往岡山方向,接台一線省道往橋頭方向
(約2公里)左轉,即可到達橋頭糖廠。
國道一號:下岡山交流道往岡山方向,接台一線省道往橋頭方向
(約2公里)左轉,即可到達橋頭糖廠。
★ 搭乘大眾運輸:
火車—搭縱貫線鐵路普通車,於高雄橋頭站下,再循路標指示
往前行約300公尺,即可到達橋頭糖廠。
公車—搭乘高雄客運或中南客運,於橋頭站往橋仔頭糖廠,
即可到達橋頭糖廠。
捷運—搭乘高雄捷運紅線,至橋頭糖廠站R22A下車2號出口處,
即可到達橋頭糖廠
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高雄捷運「橋頭糖站R22A」的周邊環境地圖介紹:請按我按我!
火車—搭縱貫線鐵路普通車,於高雄橋頭站下,再循路標指示
往前行約300公尺,即可到達橋頭糖廠。
公車—搭乘高雄客運或中南客運,於橋頭站往橋仔頭糖廠,
即可到達橋頭糖廠。
捷運—搭乘高雄捷運紅線,至橋頭糖廠站R22A下車2號出口處,
即可到達橋頭糖廠
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