光之穹頂 (高雄捷運站-美麗島站)
從高雄火車站出來後,步行個數十步就可以進入「高雄捷運」高雄車站站(R11)囉
高雄的捷運符號是「K」,所以只要看到K的標誌,就是通往捷運的出入口處
每個入口處還有標示捷運路線圖,而且目前加上新通車的「橘線」,共有二條路線
而中秋節這天剛好是慶祝捷運橘線通車,所以可以免費搭乘8天哦!

進入了月台後,發現跟台北的捷運沒什麼太大的差別

唯一不一樣的大概是路線比較少而已吧…只有紅色跟橘色兩條線而已

我們買了從高雄火車站(R11)到中央公園站(R9)的車票
只有短短的兩站的距離,票價每人$20元
高雄捷運的單程車票也跟台北一樣,現在都是使用IC代幣單程票
上面也有雷射刻蝕標示單程票的字樣,背面則是有「K」高捷的符號LOGO
深藍色的顏色跟台北的一樣,大小也差不多…周董本來想要投一枚當紀念
但是被我阻止,因為覺得沒有必要吧…

台北從去年5年起就已經將磁卡單程票全面改成IC代幣單程票了
因為磁卡單程票耐用次數約只有2千次,但IC代幣可使用3萬次左右,
且代幣也較磁卡不易折損或消磁,所以高捷也採用相同的代幣單程票
進入到月台後,發現高捷也有採用雙層閘門的設計
多一層保護、多一分安全囉!

之前也有聽說高雄的捷運不怎麼多人搭乘(跟台北的比較起來)
後來實際搭乘後發現,真的還不怎麼多人耶…(除了幾站比較鬧區的站外)
還有一點不一樣的是,高捷的關門鈴比台北的好聽多了
不是嗶…嗶…嗶…的聲音,而是比較悅耳的鈴聲

不過高雄還真是深綠的地方呢~連捷運手拉環都要做成是綠色的
哦~另外還有車身跟車頭也都是綠色的!!

整個顏色搭配上就是有妙到!不過手拉環的數量比台北捷運的多很多

在電梯及樓梯處也有別出心栽的設計

<中央公園1號出口處-中央公園車站介紹(請按我按我)>
這個宛若飛揚的祥雲,是由建築大師理察‧羅傑斯所設計具有國際級意象

而這幾隻可愛的公仔則是高捷的吉祥物「永福家族」
永福家族每個成員的生日都代表著高雄捷運重要施工里程碑:
熊爸爸-永福生日為2001年1月12,是高雄捷運簽約日;
熊媽媽-寶珠的生日為2001年10月30日,是高雄捷運開工的日子;
熊姊姊-萍萍的生日是2005年10月26日,當天是首批電聯車運抵高雄港的日子;
熊弟弟-安安的生日則是2007年2月6日,為高雄捷運紅線全線鋪軌完成日

俯看整個建築的設計,很有現代科技的時尚感,除了上面白色的建築設計外
還有中間長五十四公尺、寬五十七公尺的飛揚雨庇下方的流水梯道,
也是中央公園車站的特色之一
 

這個飛揚雨庇現在也是大家許願的許願池囉…
可以看到水池下面有滿滿的銅板閃亮的發光著

聽說,這是一個真實的故事…
有一天有個年屆70的老伯伯帶著小孫子到中央公園站參觀
誤以為這是許願池的他們,將一枚銅板丟近了水池裏,並且許了個願望
沒過多久,小孫子的夢想竟然成真,看著小孫子的夢想得以實現
才想起之前曾在中央公園許願一事,於是老伯伯帶著裝有一張一百塊紙鈔和
幾個銅板的夾鏈袋,再度回到中央公園站,同樣是丟銅板的動作
不同的是,這回心裡充滿感激之情,而夾鏈袋中的東西,
是還願用的,除了藉此感謝讓小孫子願望成真,
聽聞捷運公司將把池中所得的現金全數捐贈慈善團體
老伯伯想,或許這夾鏈袋中的東西,也能幫助其他的人實現願望,
讓他對小孫子的愛可以不斷的傳遞下去……

當然我們也不能錯過這個好運的許願池啦~
只是我們異想天開的想要測試銅樣,能不能重最上層被水沖下來
所以有著實驗精神的我,搭乘手扶梯來到最上層丟擲一枚銅板試試
結果是…「銅板被卡在上層的樓梯中,被沒有被沖刷下來」哈!
就這樣,我們光是玩這丟銅板的遊戲也在這裏耗掉了不少的時間
之後,我們又轉乘到了「美麗島站R10」去欣賞一下高雄捷運最美的創世俱作
光之穹頂」從設計規劃到完工,皆由國際知名藝術家水仙大師親手繪製
及與享譽歐洲一百五十年Derix工作坊合作製作,歷時四年半,直徑達30公尺面積為660平方公尺,
設置在全球最大的圓型地下車站建築內,穹頂依創作主題共分成四大區塊(quadrant),
共有16個小區塊(section),1,252扇窗(window),每面窗有2-9片「窗面」(panel),
每面窗面有3-100片玻璃鑲嵌而成,建構為捷運站內穿堂上的圓型穹頂,挾風火雷霆之氣勢,
是全球少見的公共藝術作品;在製作過程中,水仙大師也數度親自到高雄實地觀察本土的人文風景,
構圖運用天體、人物、大自然、高雄土地上的特有生物等,細緻程度可說每一塊玻璃
都是一小段故事,彼此更互相交織連接,訴說著「人的故事」,演繹出人生於世的各種情感面象
水仙大師(Maestro Narcissus Quagliata)來台灣並分享他的創作理念:
「透過這件作品,我想傳達人性的價值,人與人、環境、及萬物之間的關係;
人天合一的境界,以及人心在仇恨鬥爭中失去的部分。」水仙大師在國際上具有極高藝術地位,
他的玻璃作品有如水彩般揮灑自如,並致力於將藝術帶給眾人的理念,積極投入公共藝術創作,
將玻璃藝術結合建築,追求光影、色彩與週遭環境的平衡,是美國70年代建築藝術玻璃
(Architectural Art Glass)的推動者之一,作品被國際藝評家評為「冰火交融」,
美國國家博物館、紐約大都會博物館、墨西哥現代藝術館、橫濱市博物館、
義大利國家博物館等,皆有收藏他的作品。
水仙大師心目中的光之穹頂✾以「包容」為主軸,運用了中國人輪迴的概念。
將象徵男女、陰柔陽剛的概念巧妙融入於作品中
以玻璃為媒材的技巧達到光影與色彩、作品與環境平衡的境界
水— 生命的孕育、土—繁榮與成長、光—創造精神、火—毀滅與重生四大主題,
講述人的故事,敘述生命起源與循環生生不息。

 站在這浩瀚的藝術作品下,真的覺得自已來到了另一個美麗境界一樣
雖然自已的藝術天份還不到能領悟到大師創作的所有意境
但是光是隨著光之穹頂旋轉一圈,也能感受到生命起源與循環生生不息的力量
後來跑進去洗手間時,發現高捷的廁所設計的也很有現代感
不像是台北捷運那樣的冷冰冰色調,順手拍了這張照片的同時…
才想到不知自已會不會被誤認是偷拍逛被捉起來咧…(冒汗)
大概延途站欣賞了幾站不同車站的特色後,我們最後坐達了「凹子底」站
晚上要跟德瑞蜜月的同行友人一同前往「冒煙的喬」用餐

一時搞不清楚方向的我們,先打個電話確認一下到底是哪個出口處

最後心得是,高雄捷運的特色比台北捷運來的有看頭些
不過道地的高雄人說,真正的高雄人很少人會搭捷運
大多都是外來客才會坐高捷遊玩的…(應該就是指我們…哈)
對我們說來,捷運已經是日常生活中不可缺少的交通工具之一了
可能對高雄人來說,還需要一段時間去適應吧!


高雄捷運的聯結網址:http://www.krtco.com.tw/
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